九江道路桥梁限高架制作说明九江道路桥梁限高架制作说明为确保城市交通基础设施安全运行，现就道路桥梁限高架制作标准作如下技术规范：一、结构设计标准1. 主体框架采用Q355B高强度钢材，立柱截面尺寸不得小于200×200mm，壁厚≥8mm，其抗风压性能需满足《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60-01）要求。横梁采用箱型截面设计，内部设置十字加劲肋，确保在8级风力作用下挠度不超过L/400（L为跨度）。

二、制造工艺要求（1）焊接工序执行GB50661标准，所有对接焊缝须达到二级焊缝标准，采用CO₂气体保护焊工艺，焊后需进行100%超声波探伤检测。关键承重节点应采用全熔透焊缝，并作磁粉探伤复查。（2

）防腐处理采用三重防护体系：热浸镀锌层（锌层厚度≥85μm）+环氧云铁中间漆（干膜厚度60μm）+聚氨酯面漆（干膜厚度40μm），盐雾试验需通过2000小时测试。三、安全功能配置• 智能预警系统：集成LED频闪警示灯（亮度≥8000cd/m²）和RFID识别模块，对超高车辆提前150米发出声光报警• 防撞缓冲装置：在横梁迎撞面安装CRFH-III级橡胶缓冲垫，其邵氏硬度控制在65±5度范围内• 基础预埋

件：采用C30混凝土基础，预埋螺栓组抗拔力设计值≥150kN，基础深度不低于1.8米四、安装验收标准安装后需进行三项测试：①静态荷载试验（施加1.2倍设计荷载持续30分钟）②动态冲击测试（模拟20km/h碰撞工况）③水平位移监测（允许偏差≤5mm）。所有数据需录入市政设施数字化管理平台备查。

本技术规范自发布之日起实施，由九江市交通运输局工程质量监督站负责解释。各施工单位须严格按图施工，确保限高设施与桥梁主体结构协同工作，切实保障道路通行安全。